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皮托管是测量气流总压(见压力)的一种装置,皮托管用实验方法直接测量气流的速度比较困难,但气流的压力则可以用测压计方便地测出。它主要是用来测量飞机速度的,同时还兼具其他多种功能。因此,可用皮托管测量压力,再应用伯努利定理算出气流的速度。
皮托管在圆头中心O处开一与内套管相连的总压孔,联接测压计的一头,孔的直径为0.3~0.6D。在外套管侧表面距O约3~8D的C处沿周向均匀地开一排与外管壁垂直的静压孔,联接测压计另一头,将皮托管安放在欲测速度的定常气流中,使管轴与气流的方向一致,管子前缘对着来流。当气流接近O点处,其流速逐渐减低,流至O点滞止为零。所以O点测出的是总压Pφ。其次,由于管子很细,C点距O点充分远,因此C点处的速度和压力已经基本上恢复到同来流速度V∞和压力P∞相等的数值,因而在C点测出的是静压。
皮托管由于测压孔有一定面积,也由于支杆干扰和制作上等原因,测压计测得的压差不会正好是P0-P∞,因此通常在式的根号内乘上一个很接近于1的修正系数(在0.98~1.05之间)。值通过同标准皮托管作校正能求得。对于某些特殊类型的流动,如粘性起主要作用的低雷诺数流动和稀薄气体流动,必须对常规皮托管的计算公式进行适当的修正,才能计算流速。